Toyota, Audi, Opel oder Volvo - das sind eher Späteinsteiger wenn es um das Carsharing-Geschäft geht. Dennoch ist heute klar, alle grossen Automobilhersteller nehmen sich dem geteilten Auto an. Wie ist diese Tatsache einzuschätzen und welche Probleme wurden bisher noch nicht gelöst? Ein Artikel in der Wirtschaftswoche greift diese spannenden Fragen auf.